Opis
Gmole przednie górne + dolne
ZAPROJEKTOWANE I WYKONANE W RENOMOWANEJ PRACOWNI 
WYKONANIE GMOLI DOLNYCH ORAZ ICH KSZTAŁT I MOCOWANIE JEST IDENTYCZNE JAK GMOLI FABRYCZNYCH HONDA
Oferowane
przez nas gmole wykonane zostały z rury precyzyjnej NIERDZEWNEJ
powierzchniowo wyżarzanej oraz utwardzanej o średnicy 25 mm i grubości
ścianki 2,5mm.
W procesie produkcji do rury z której wykonane są gmole przyspawane
zostały bardzo stabilne mocowania wykonane z laserowo ciętej blachy
gatunkowej o grubości 5mm ,
Wszystkie spawy wykonane zostały metodą TIG w osłonie argonu co powoduje bardzo wytrzymałą i wyjątkowo estetyczną spoinę.
Proces gięcia rury z której wykonane są gmole wykonywany jest na
giętarkach CNC co daje całkowitą powtarzalność gięć a co za tym idzie
perfekcyjne wykonanie produktu.
Gmole w sposób maszynowy na obrabiarce CNC zostają przygotowane
za pośrednictwem materiałów ściernych i polerskich do procesu
galwanizacji.
Całość powierzchni została wypolerowana granulatem porcelanowym w półmacie
DO MONTAŻU GMOLI DOLNYCH DOŁĄCZONA JEST STALOWA PŁYTA MOCOWANA POD
SILNIKIEM KTÓRA STANOWI DODATKOWE ZABEZPIECZENIE SILNIKA ORAZ DOLNE
MOCOWANIE GMOLI. PŁYTA WYKONANA ZE STALI WĘGLOWEJ LAKIEROWANA PROSZKOWO W
KOLORZE CZARNY MATT. W ZESTAWIE NIEZBĘDNY ZESTAW MONTAŻOWY.
Montaż gmoli jest bardzo przyjemny i prosty dla każdego motocyklisty.
Montaż trwa zaledwie 15/20 minut.
Gmol montowany jest w fabryczne punkty przewidziane do tego przez
producenta motocykla i nie wymaga absolutnie żadnych przeróbek i
wiercenia w konstrukcji motocykla.
Wyprodukowane przez naszą firmę gmole spełnią Państwa oczekiwania w
zakresie jakości wykonania, jakości, trwałości i przyjemności z
codziennego użytkowania.
Gmole zabezpieczają motocykl oraz kierowcę w przypadku wywrotki.
Gmole zapewniają wysoki komfort podróżowania raz nadaje motocyklowi
bardzo ekskluzywny wygląd świadczący o tym , że kierowca jest prawdziwym
motocyklistą znającym sedno tematu.
Gmole umożliwiają montaż dolny lub górny dodatkowego oświetlenia ledowego produkcji motonautilus.
Montaż pod oryginalne otwory ramy i silnika - dokręcenie 35 nm.